Fonte:
Webtranspo
7/1/2010
A partir desta semana os caminhões que circulam pela região central do Rio de Janeiro serão fiscalizados por equipamentos eletrônicos. O anúncio foi feito pelo CET-Rio e, segundo a companhia, a medida visa combater o desrespeito à proibição da circulação de caminhões e operação de carga e descarga em horários de rush.
Agora, além de controlar o excesso de velocidade, os equipamentos fiscalizarão a presença de caminhões em locais e horários proibidos. Para realizar esse controle, os aparelhos receberão o dispositivo OCR (sigla em inglês para Leitura Ótica de Caracteres), que detectará o veículo infrator ao identificar a sua categoria por meio da leitura de placas.
De acordo com a CET-Rio, a infração também será registrada em fotos. O Decreto prevê a proibição em toda a orla marítima entre Copacabana e Barra e em mais 26 vias de grande movimento da Zona Sul, do Centro, da Tijuca, de Vila Isabel, do Méier e de Jacarepaguá.
Estão de fora da proibição veículos de transporte de valores, de combustíveis, de emergência e socorro, além de caminhões de mudança e de serviços essenciais, como os da Comlurb.
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7 de jan. de 2010
4 de jan. de 2010
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DÓLAR 04/01/10 última atualização 08h13
HORA COMPRA VENDA (%)
Comercial 12:16 1,7404 1,7412 0,0000
Paralelo 16:05 1,7100 1,8600 0,0000
Turismo 16:05 1,7000 1,8500 0,0000
EURO 04/01/10 última atualização 08h13
Euro / Real Euro / Dólar
Comercial 2,4972 1,4398
LIBRA 04/01/10 última atualização 08h13
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Governo mantém IPI zero para furgões, tratores, caminhonetes e picapes
Objetivo, segundo Receita, é reduzir custo de investimento das empresas.
Com medida, governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões até junho.
O governo federal decidiu manter o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) zerado, até 30 de junho de 2010, para os chamados "veículos leves de transporte e máquinas agrícolas", que são as caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores, entre outros, informou nesta quinta-feira (31) o assessor técnico da Subsecretaria de Tributação da Receita Federal, Alexandre Guilherme Andrade.
O decreto presidencial que regulamenta o IPI zero para estes veículos foi publicado em edição extra do Diário Oficial da União desta quarta-feira (30). Segundo Andrade, o governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões com a medida até o final de junho.
Alíquotas do IPI
A alíquota zero, que vale desde 29 de junho de 2009 para estes veículos (caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores), voltaria a subir para uma média de 5% a partir do início de 2010 se o benefício não fosse prorrogado pelo governo federal. O IPI de reboques para caminhões, porém, que está em zero até o fim de 2009, vai subir para 5% a partir de janeiro do ano que vem. Já a alíquota para chassis de camionetas, furgões, picapes e semelhantes, sem produção nacional, sobe de zero para 4% a partir de janeiro do ano que vem. Apesar do aumento, ainda é a metade da alíquota original de 8%, informou a Receita Federal.
Incentivo para veículos comerciais
"Sempre teve um incentivo de alíquota para os veículos comerciais, de serviços. Além de reduzir o custo de investimento das empresas, uma vez que os veículos farão parte do seu ativo imobilizado, também estimula a renovação de sua frota. O que é bom para o meio ambiente. A medida favorece os investimentos e a modernização das empresas", disse Alexandre Andrade, da Receita Federal.
FONTE G1
Com medida, governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões até junho.
O governo federal decidiu manter o Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) zerado, até 30 de junho de 2010, para os chamados "veículos leves de transporte e máquinas agrícolas", que são as caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores, entre outros, informou nesta quinta-feira (31) o assessor técnico da Subsecretaria de Tributação da Receita Federal, Alexandre Guilherme Andrade.
O decreto presidencial que regulamenta o IPI zero para estes veículos foi publicado em edição extra do Diário Oficial da União desta quarta-feira (30). Segundo Andrade, o governo deixará de arrecadar R$ 400 milhões com a medida até o final de junho.
Alíquotas do IPI
A alíquota zero, que vale desde 29 de junho de 2009 para estes veículos (caminhonetes, as picapes, os furgões e os tratores), voltaria a subir para uma média de 5% a partir do início de 2010 se o benefício não fosse prorrogado pelo governo federal. O IPI de reboques para caminhões, porém, que está em zero até o fim de 2009, vai subir para 5% a partir de janeiro do ano que vem. Já a alíquota para chassis de camionetas, furgões, picapes e semelhantes, sem produção nacional, sobe de zero para 4% a partir de janeiro do ano que vem. Apesar do aumento, ainda é a metade da alíquota original de 8%, informou a Receita Federal.
Incentivo para veículos comerciais
"Sempre teve um incentivo de alíquota para os veículos comerciais, de serviços. Além de reduzir o custo de investimento das empresas, uma vez que os veículos farão parte do seu ativo imobilizado, também estimula a renovação de sua frota. O que é bom para o meio ambiente. A medida favorece os investimentos e a modernização das empresas", disse Alexandre Andrade, da Receita Federal.
FONTE G1
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