Portos da Bahia estão com demanda saturada

Portos da Bahia estão com demanda saturada

Cerca de 40% das cargas que chegam ou são embarcadas a partir da Bahia percorrem até 3.000 km (como ir de São Paulo a São Luís, no Maranhão) antes de entrar ou sair do Estado.

A origem ou o destino são o Sul e o Sudeste, já que os portos do Estado não têm mais capacidade para atender o nível de atividade atual.

A Bahia também está se tornando uma nova fronteira de exploração mineral (além de agrícola), o que só agrava o quadro de saturação.

"Para atender à demanda na Bahia são necessários inúmeros investimentos", afirma Paulo Villa, da Usuport, que reúne os usuários dos portos da Bahia.

No caso do porto de Salvador, há uma obra de R$ 381 milhões com verba do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento para completar uma via de 4.300 metros, com túneis e vários viadutos, que pretende ligar a BR-324 diretamente à área de embarque – desafogando parte do centro da cidade.

Mas Villa afirma que também seriam necessários novos investimentos para ampliar a capacidade do porto.

Na BR-116, principal rodovia de acesso ao Sul e ao Sudeste, cerca de 90% do tráfego é de caminhões. Principalmente com cargas que não podem sair direto da Bahia.

Fonte:Folha de São Paulo