Rio-Santos tem trecho interditado no litoral paulista
A Rodovia Rio-Santos está parcialmente bloqueada desde as 3h45 desta quinta-feira, na altura do km 141, em São Sebastião, no litoral paulista. Uma barreira caiu na região por causa da chuva fraca e constante.
A estrada chegou a ficar bloqueada por completo no trecho durante 15 minutos. Por volta das 6h15, o tráfego fluía alternadamente pela pista norte, no sentido Caraguatatuba, no sistema pare e siga. Operários trabalham no local, mas o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) ainda não tem uma previsão de quando será liberada a pista.
Fonte:G1
30 de abr. de 2010
Foi prorrogada, até o fim do mês de maio, a data do licenciamento anual para carros, motos e ônibus. Restante do calendário de inspeção será mantido p
Foi prorrogada, até o fim do mês de maio, a data do licenciamento anual para carros, motos e ônibus. Restante do calendário de inspeção será mantido pelo órgão
O Detran estendeu, até o fim de maio, o prazo para licenciamento anual dos veículos que têm placa com final zero. A decisão foi tomada por causa da baixa procura dos proprietários que já pagaram o IPVA 2010 destes veículos: até o fim de abril, dos 197.812 que já quitaram o imposto e estão aptos a realizarem a vistoria, apenas 81.596, ou 41% do total, realizaram o procedimento nos postos do Detran. A medida é para facilitar a vida dos clientes que já podem realizar o licenciamento anual, mas ainda não o fizeram.
O restante do calendário de vistoria está mantido. Além dos veículos com placa final zero, cujo prazo inicial era até o fim deste mês, os de final um, que também têm prazo para fazer a vistoria até o fim de maio, terão prioridade para agendar.
Para fazer o licenciamento anual é preciso estar com o IPVA 2010 quitado. O agendamento deve ser feito pelo site do Detran, pelo 3460-4040 (clientes da capital e da Região Metropolitana) ou pelo 0800 020 4040 (interior do estado).
O Fluminense
O Detran estendeu, até o fim de maio, o prazo para licenciamento anual dos veículos que têm placa com final zero. A decisão foi tomada por causa da baixa procura dos proprietários que já pagaram o IPVA 2010 destes veículos: até o fim de abril, dos 197.812 que já quitaram o imposto e estão aptos a realizarem a vistoria, apenas 81.596, ou 41% do total, realizaram o procedimento nos postos do Detran. A medida é para facilitar a vida dos clientes que já podem realizar o licenciamento anual, mas ainda não o fizeram.
O restante do calendário de vistoria está mantido. Além dos veículos com placa final zero, cujo prazo inicial era até o fim deste mês, os de final um, que também têm prazo para fazer a vistoria até o fim de maio, terão prioridade para agendar.
Para fazer o licenciamento anual é preciso estar com o IPVA 2010 quitado. O agendamento deve ser feito pelo site do Detran, pelo 3460-4040 (clientes da capital e da Região Metropolitana) ou pelo 0800 020 4040 (interior do estado).
O Fluminense
nibus: Prefeitura vai antecipar aumento antes previsto para 2011
Ônibus: Prefeitura vai antecipar aumento antes previsto para 2011
JB Online
DA REDAÇÃO - O aumento anual da tarifa de ônibus previsto para 2011 será antecipado para outubro, quando será concluída a regulamentação do setor. O preço da passagem dos veículos sem ar-condicionado vai passar de R$ 2,35 para R$ 2,40. Os usuários que utilizam só uma condução vão pagar mais caro com o Bilhete Único municipal. Para os que usam mais de uma condução, o benefício dá direito ao passageiro de efetuar dois embarques no intervalo de duas horas.
Segundo o secretário de Transportes, Alexandre Sansão, o principal intuito da medida é melhorar a distribuição das linhas e coletivos, que na Zona Sul terá redução de 50% da frota e em Santa Cruz, estarão disponíveis mais 300 veículos.
JB Online
DA REDAÇÃO - O aumento anual da tarifa de ônibus previsto para 2011 será antecipado para outubro, quando será concluída a regulamentação do setor. O preço da passagem dos veículos sem ar-condicionado vai passar de R$ 2,35 para R$ 2,40. Os usuários que utilizam só uma condução vão pagar mais caro com o Bilhete Único municipal. Para os que usam mais de uma condução, o benefício dá direito ao passageiro de efetuar dois embarques no intervalo de duas horas.
Segundo o secretário de Transportes, Alexandre Sansão, o principal intuito da medida é melhorar a distribuição das linhas e coletivos, que na Zona Sul terá redução de 50% da frota e em Santa Cruz, estarão disponíveis mais 300 veículos.
Vacinas contra gripe suína somem de clínicas particulares
Vacinas contra gripe suína somem de clínicas particulares
Portal Terra
SÃO PAULO - A faixa da população não incluída na campanha nacional de vacinação contra a gripe suína enfrenta dificuldades para encontrar a vacina em clínicas privadas, em razão da grande procura. Em apenas um estabelecimento particular de São Paulo, a fila de espera pelas doses chega a mil pessoas. As informações são do jornal Folha de S.Paulo.
Outras quatro clínicas da capital paulista estão em falta de doses nos estoques. Segundo o diretor da Associação Brasileira de Imunizações (Sbim), Renato Kfouri, "a quantidade de vacinas enviadas para as clinicas é muito pequena". "A autorização inicial de apenas um laboratório pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para realizar a venda é insuficiente com tanta demanda", disse Kfouri.
Portal Terra
SÃO PAULO - A faixa da população não incluída na campanha nacional de vacinação contra a gripe suína enfrenta dificuldades para encontrar a vacina em clínicas privadas, em razão da grande procura. Em apenas um estabelecimento particular de São Paulo, a fila de espera pelas doses chega a mil pessoas. As informações são do jornal Folha de S.Paulo.
Outras quatro clínicas da capital paulista estão em falta de doses nos estoques. Segundo o diretor da Associação Brasileira de Imunizações (Sbim), Renato Kfouri, "a quantidade de vacinas enviadas para as clinicas é muito pequena". "A autorização inicial de apenas um laboratório pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) para realizar a venda é insuficiente com tanta demanda", disse Kfouri.
29 de abr. de 2010
Pelo 4º ano consecutivo, DHL Supply Chain é eleita a melhor prestadora de serviços logísticos do Brasil
Pelo 4º ano consecutivo, DHL Supply Chain é eleita a melhor prestadora de serviços logísticos do Brasil
Empresa conquistou o Prêmio Ilos de Logística 2010 e foi reconhecida como a principal companhia por diversos setores da economia
A DHL Supply Chain, líder mundial em logística, conquistou o 1º lugar no Prêmio Ilos de Logística 2010. A premiação garantiu à empresa ser eleita, pelo 4º ano consecutivo, como a melhor prestadora de serviços logísticos do Brasil.
O Prêmio Ilos é entregue anualmente pelo Instituto Ilos de Logística e Supply Chain. Na edição de 2010, participaram da pesquisa 331 profissionais de grandes indústrias brasileiras. Além de receber a premiação, a DHL foi eleita a principal empresa de logística dos setores alimentício e bebidas, automotivo e autopeças, comércio varejista, eletroeletrônicos, higiene e limpeza, farmacêutico, químico e petroquímico.
O diretor de desenvolvimento de negócios da DHL Supply Chain, Maurício Barros, recebeu o prêmio e agradeceu ao mercado pelo reconhecimento. “É uma honra novamente conquistarmos o primeiro lugar. A empresa tem um time profissional bastante focado no negócio e que mantém processos de qualidade para sempre sermos a escolha principal dos nossos clientes”, afirma o executivo.
DHL Supply Chain – Companhia Mundial de Logística
A DHL é a companhia líder global no setor de logística. A empresa é especializada em serviços expressos internacionais, com ênfase nos transportes aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário, contratos logísticos, além de atuar também na área de correio internacional.
Está presente em mais de 220 países e territórios, com mais de 300 mil colaboradores em todo o mundo, que oferecem expertise nos serviços e conhecimento do mercado local para satisfazer às necessidades da cadeia de suprimentos.
A DHL faz parte do Deustche Post DHL. O grupo gerou receita de mais de 46 bilhões de euros em 2009. (Com Informações da Assessoria de Imprensa)
fonte: portal newscomex
Empresa conquistou o Prêmio Ilos de Logística 2010 e foi reconhecida como a principal companhia por diversos setores da economia
A DHL Supply Chain, líder mundial em logística, conquistou o 1º lugar no Prêmio Ilos de Logística 2010. A premiação garantiu à empresa ser eleita, pelo 4º ano consecutivo, como a melhor prestadora de serviços logísticos do Brasil.
O Prêmio Ilos é entregue anualmente pelo Instituto Ilos de Logística e Supply Chain. Na edição de 2010, participaram da pesquisa 331 profissionais de grandes indústrias brasileiras. Além de receber a premiação, a DHL foi eleita a principal empresa de logística dos setores alimentício e bebidas, automotivo e autopeças, comércio varejista, eletroeletrônicos, higiene e limpeza, farmacêutico, químico e petroquímico.
O diretor de desenvolvimento de negócios da DHL Supply Chain, Maurício Barros, recebeu o prêmio e agradeceu ao mercado pelo reconhecimento. “É uma honra novamente conquistarmos o primeiro lugar. A empresa tem um time profissional bastante focado no negócio e que mantém processos de qualidade para sempre sermos a escolha principal dos nossos clientes”, afirma o executivo.
DHL Supply Chain – Companhia Mundial de Logística
A DHL é a companhia líder global no setor de logística. A empresa é especializada em serviços expressos internacionais, com ênfase nos transportes aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário, contratos logísticos, além de atuar também na área de correio internacional.
Está presente em mais de 220 países e territórios, com mais de 300 mil colaboradores em todo o mundo, que oferecem expertise nos serviços e conhecimento do mercado local para satisfazer às necessidades da cadeia de suprimentos.
A DHL faz parte do Deustche Post DHL. O grupo gerou receita de mais de 46 bilhões de euros em 2009. (Com Informações da Assessoria de Imprensa)
fonte: portal newscomex
RNTRC: Termina 6a Feira o prazo para recadastramento de veículos com placa final 2
RNTRC: Termina 6a Feira o prazo para recadastramento de veículos com placa final 2
São Paulo (SP) - Proprietários de veículos de transporte de carga com placa final 02 têm até sexta-feira, dia 30, para fazer o recadastramento no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC).
Documentos necessários para o registro de transportadores autônomos no RNTRC:
1. CPF ativo
2. Documento oficial de identidade
3. Contribuição Sindical
4. Comprovação de três anos de experiência ou comprovante de aprovação em curso específico, conforme resolução da ANTT.
5. CRLV comprovando a propriedade, co-propriedade ou arrendamento de no mínimo um veículo de carga da categoria “aluguel”, com capacidade de carga útil igual ou superior a 500 Kg, registrado em seu nome no órgão de trânsito.
Documentos necessários para registro de empresas transportadoras no RNTRC:
1. Comprovante de Inscrição no CNPJ e Situação Cadastral (Cartão do CNPJ ativo, constando o Transporte Rodoviário de Cargas como atividade principal da Empresa ou da Cooperativa);
2. Contrato Social da Empresa (ou Estatuto Social, em caso de Sociedade Anônima e, neste caso, Ata da Assembléia que elegeu a última Diretoria) ou Estatuto da Cooperativa, em todos os casos com a última alteração havida;
3. Procuração, caso o portador não seja sócio, diretor ou gerente, constante do Contrato Social ou da Ata de Assembléia que elegeu a última Diretoria
4. Comprovante de pagamento da Contribuição Sindical do exercício de 2009;
5. RG e CPF do representante legal, ou do procurador, se for o caso;
6. RG e CPF do Responsável Técnico;
7. Comprovação de 3 anos de experiência do Responsável Técnico ou comprovante da aprovação em curso específico, conforme Resolução ANTT nº 3056/2009;
8. Relação dos sócios ou diretores e respectivos CPFs (no caso de Empresa) e relação dos cooperados e respectivos CPFs (no caso de Cooperativa);
9. CRLV de todos os veículos de carga de propriedade ou copropriedade da ETC, ou por ela havidos mediante arrendamento, com capacidade de carga útil igual ou superior a 500 quilos, registrado em seu nome no órgão de trânsito, na categoria aluguel (placa vermelha), sendo vedado o registro da ETC que não tenha pelo menos um veículo de carga nas condições acima;
10.Relação das Filiais da ETC, se houver, com seus respectivos CNPJs.
O recadastramento pode ser feito junto a ANTT e as várias entidades sindicais do setor em todo o País autorizadas pela agência e preparadas para atender a todos os interessados.
Confira os próximos prazos:
Placa final Prazo Final do Recadastramento
3 31/mai/10
4 30/jun/10
5 31/jul/10
6 31/ago10
7 30/set/10
8 31/out/10
9 30/nov/10
0 31/dez/10
Fonte:Brasil Caminhoneiro (c/ informações da ANTT)
São Paulo (SP) - Proprietários de veículos de transporte de carga com placa final 02 têm até sexta-feira, dia 30, para fazer o recadastramento no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC).
Documentos necessários para o registro de transportadores autônomos no RNTRC:
1. CPF ativo
2. Documento oficial de identidade
3. Contribuição Sindical
4. Comprovação de três anos de experiência ou comprovante de aprovação em curso específico, conforme resolução da ANTT.
5. CRLV comprovando a propriedade, co-propriedade ou arrendamento de no mínimo um veículo de carga da categoria “aluguel”, com capacidade de carga útil igual ou superior a 500 Kg, registrado em seu nome no órgão de trânsito.
Documentos necessários para registro de empresas transportadoras no RNTRC:
1. Comprovante de Inscrição no CNPJ e Situação Cadastral (Cartão do CNPJ ativo, constando o Transporte Rodoviário de Cargas como atividade principal da Empresa ou da Cooperativa);
2. Contrato Social da Empresa (ou Estatuto Social, em caso de Sociedade Anônima e, neste caso, Ata da Assembléia que elegeu a última Diretoria) ou Estatuto da Cooperativa, em todos os casos com a última alteração havida;
3. Procuração, caso o portador não seja sócio, diretor ou gerente, constante do Contrato Social ou da Ata de Assembléia que elegeu a última Diretoria
4. Comprovante de pagamento da Contribuição Sindical do exercício de 2009;
5. RG e CPF do representante legal, ou do procurador, se for o caso;
6. RG e CPF do Responsável Técnico;
7. Comprovação de 3 anos de experiência do Responsável Técnico ou comprovante da aprovação em curso específico, conforme Resolução ANTT nº 3056/2009;
8. Relação dos sócios ou diretores e respectivos CPFs (no caso de Empresa) e relação dos cooperados e respectivos CPFs (no caso de Cooperativa);
9. CRLV de todos os veículos de carga de propriedade ou copropriedade da ETC, ou por ela havidos mediante arrendamento, com capacidade de carga útil igual ou superior a 500 quilos, registrado em seu nome no órgão de trânsito, na categoria aluguel (placa vermelha), sendo vedado o registro da ETC que não tenha pelo menos um veículo de carga nas condições acima;
10.Relação das Filiais da ETC, se houver, com seus respectivos CNPJs.
O recadastramento pode ser feito junto a ANTT e as várias entidades sindicais do setor em todo o País autorizadas pela agência e preparadas para atender a todos os interessados.
Confira os próximos prazos:
Placa final Prazo Final do Recadastramento
3 31/mai/10
4 30/jun/10
5 31/jul/10
6 31/ago10
7 30/set/10
8 31/out/10
9 30/nov/10
0 31/dez/10
Fonte:Brasil Caminhoneiro (c/ informações da ANTT)
Servidores estaduais decidem por nova paralisação na semana que vem
Servidores estaduais decidem por nova paralisação na semana que vem
Simone Schettino
Decisão foi tomada na paralisação ocorrida nesta quarta. Diversas categorias se mobilizaram, reivindicando reajuste de salários e planos de carreira, mas não haverá greve
A paralisação dos servidores estaduais nesta quarta-feira decidiu por uma nova paralisação, semana que vem. Mas, por enquanto, não haverá greve.
Coordenadas pelo Movimento Unificado dos Servidores Públicos do Estado do Rio de Janeiro (Muspe), diversas categorias do funcionalismo estadual fizeram uma mobilização, de 24 horas, para reivindicar principalmente reajuste salarial e descongelamento dos planos de carreira. Indalício Simplício, diretor do Sind-justiça-RJ estima que 15% dos funcionários de Niterói e 10% de São Gonçalo tenham aderido à paralisação.
“A greve foi suspensa até dia 3 de maio, quando faremos nova paralisação de 24 horas para discutir os reajustes que nos foram oferecidos”, informou Simplício.
Os servidores reivindicam, ainda, a atualização dos auxílios locomoção e alimentação/refeição e a realização de novos concursos.
O movimento, que lançou a campanha salarial, teve a adesão de funcionários da Educação, da Justiça e da Saúde. Os manifestantes se reuniram ontem na Assembleia Legislativa (Alerj), no Centro do Rio, para acompanhar uma audiência pública que tratou da situação dos funcionários administrativos da rede estadual.
O Fluminense
Simone Schettino
Decisão foi tomada na paralisação ocorrida nesta quarta. Diversas categorias se mobilizaram, reivindicando reajuste de salários e planos de carreira, mas não haverá greve
A paralisação dos servidores estaduais nesta quarta-feira decidiu por uma nova paralisação, semana que vem. Mas, por enquanto, não haverá greve.
Coordenadas pelo Movimento Unificado dos Servidores Públicos do Estado do Rio de Janeiro (Muspe), diversas categorias do funcionalismo estadual fizeram uma mobilização, de 24 horas, para reivindicar principalmente reajuste salarial e descongelamento dos planos de carreira. Indalício Simplício, diretor do Sind-justiça-RJ estima que 15% dos funcionários de Niterói e 10% de São Gonçalo tenham aderido à paralisação.
“A greve foi suspensa até dia 3 de maio, quando faremos nova paralisação de 24 horas para discutir os reajustes que nos foram oferecidos”, informou Simplício.
Os servidores reivindicam, ainda, a atualização dos auxílios locomoção e alimentação/refeição e a realização de novos concursos.
O movimento, que lançou a campanha salarial, teve a adesão de funcionários da Educação, da Justiça e da Saúde. Os manifestantes se reuniram ontem na Assembleia Legislativa (Alerj), no Centro do Rio, para acompanhar uma audiência pública que tratou da situação dos funcionários administrativos da rede estadual.
O Fluminense
ANTAQ prepara norma sobre trânsito seguro de produtos perigosos em instalações portuárias
ANTAQ prepara norma sobre trânsito seguro de produtos perigosos em instalações portuárias
Na primeira quinzena de abril, a Gerência de Meio Ambiente da Agência apresentou a minuta do texto durante a 18ª Reunião Ordinária da Comissão Permanente Nacional Portuária, que foi realizada em Itajaí, Santa Catarina
A ANTAQ publicará, em breve, uma norma para disciplinar procedimentos para o trânsito seguro de produtos perigosos em instalações portuárias situadas dentro ou fora da área do porto organizado. Na primeira quinzena de abril, a Gerência de Meio Ambiente da Agência apresentou a minuta do texto durante a 18ª Reunião Ordinária da Comissão Permanente Nacional Portuária, que foi realizada em Itajaí, Santa Catarina.
Ricardo Freire, representante da ANTAQ na reunião, informou que, para elaborar a minuta, a Agência recebeu contribuições da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da Fertilizantes Fosfatados S.A (Fosfertil) e de setores da Organização Marítima Internacional (IMO).
Durante sua apresentação em Itajaí, Freire expôs os principais tópicos da norma. Um deles é relativo à inserção de novos temas e definições. Nessa parte, o texto trará os conceitos de: área IMO; área para fumigamento; gerenciamento de risco; planejamento da atividade portuária quanto aos aspectos de gestão ambiental, de segurança e saúde ocupacional, entre outros.
O representante da ANTAQ ressaltou que esses conceitos, “embora existentes, ainda não estão consagrados pela legislação vigente.”
Outro tópico da norma será a “retirada de conceitos e definições” já consagrados em leis, decretos, portarias, resoluções e normas de procedimento, como, por exemplo, porto organizado, área do porto organizado, operador portuário e operação portuária.
Trâmite
Antes da publicação da norma, a Superintendência de Portos submeterá a minuta à Procuradoria- Geral da Agência para análise jurídica. Após isso, a norma será colocada em audiência pública.
Fonte: TransportaBrasil
Na primeira quinzena de abril, a Gerência de Meio Ambiente da Agência apresentou a minuta do texto durante a 18ª Reunião Ordinária da Comissão Permanente Nacional Portuária, que foi realizada em Itajaí, Santa Catarina
A ANTAQ publicará, em breve, uma norma para disciplinar procedimentos para o trânsito seguro de produtos perigosos em instalações portuárias situadas dentro ou fora da área do porto organizado. Na primeira quinzena de abril, a Gerência de Meio Ambiente da Agência apresentou a minuta do texto durante a 18ª Reunião Ordinária da Comissão Permanente Nacional Portuária, que foi realizada em Itajaí, Santa Catarina.
Ricardo Freire, representante da ANTAQ na reunião, informou que, para elaborar a minuta, a Agência recebeu contribuições da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da Fertilizantes Fosfatados S.A (Fosfertil) e de setores da Organização Marítima Internacional (IMO).
Durante sua apresentação em Itajaí, Freire expôs os principais tópicos da norma. Um deles é relativo à inserção de novos temas e definições. Nessa parte, o texto trará os conceitos de: área IMO; área para fumigamento; gerenciamento de risco; planejamento da atividade portuária quanto aos aspectos de gestão ambiental, de segurança e saúde ocupacional, entre outros.
O representante da ANTAQ ressaltou que esses conceitos, “embora existentes, ainda não estão consagrados pela legislação vigente.”
Outro tópico da norma será a “retirada de conceitos e definições” já consagrados em leis, decretos, portarias, resoluções e normas de procedimento, como, por exemplo, porto organizado, área do porto organizado, operador portuário e operação portuária.
Trâmite
Antes da publicação da norma, a Superintendência de Portos submeterá a minuta à Procuradoria- Geral da Agência para análise jurídica. Após isso, a norma será colocada em audiência pública.
Fonte: TransportaBrasil
27 de abr. de 2010
Começa amanhã a ação para pacificar favelas da Tijuca
Começa amanhã a ação para pacificar favelas da Tijuca
Governador anuncia o início da ocupação para instalar a UPP do Morro do Borel, que vai beneficiar ainda outras três comunidades do bairro
Rio - A Tijuca será o primeiro bairro da Zona Norte a ganhar uma Unidade de Polícia Pacificadora (UPP), a oitava do Rio. O governador Sérgio Cabral anunciou ontem que começa amanhã a ocupação de pelo menos quatro comunidades do bairro — os morros do Borel, da Formiga, Chácara do Céu e Casa Branca — para a instalação da futura UPP. Mais de 100 homens dos batalhões de Operações Especiais (Bope) e de Choque vão participar da ação.
A sede da unidade, que deverá estar em operação no mês que vem, ficará no Borel. “Vamos levar a tranquilidade que aquele povo merece. A região sofreu muito com a presença dos criminosos”, disse Cabral, durante a inauguração da UPP do Morro da Providência. O governador informou que parte dos 1.020 policiais que se formaram na semana passada vão reforçar o policiamento na área da Tijuca. “Eles estarão colaborando com os policiais da UPP para que aquela região possa ter dias melhores. Temos certeza que levaremos a paz à Tijuca e ao Borel”, afirmou.
Foto: Deisi Rezende / Agência O Dia
No Morro da Providência, onde a UPP foi inaugurada ontem, tiros dão lugar à pacificação | Foto: Deisi Rezende / Agência O Dia
Os moradores já comemoram. “Estamos ansiosos. Há uma necessidade muito grande de uma UPP aqui”, disse Luiz Lavor, delegado do Conselho Regional de Corretores de Imóveis e integrante do Conselho Comunitário da Tijuca. A chefe de gabinete da subprefeitura da Tijuca, Maria do Céu Gouveia, também está otimista. “As UPPs têm apresentado bons resultados em outras áreas da cidade. É possível que isso aconteça em qualquer lugar onde haverá uma UPP”, afirmou.
Mas enquanto a unidade não é instalada, moradores da região ainda sofrem com ações de criminosos. No Grajaú — onde, no fim de semana, bandidos promoveram um arrastão que se estendeu até a Tijuca —, um grupo de vizinhos criou uma rede social contra a criminalidade pela Internet. A ideia de um vizinho de alertar outros moradores sempre que tiver uma situação suspeita na Rua Canavieiras começou ano passado. No trecho da via, já há guarita, cancela e câmera de segurança.
Comunicação permanente
Integrante da rede social, a professora aposentada Consuelo Teixeira, 72 anos, conta que os moradores ligam uns para os outros quando percebem movimentação estranha.Discretamente, os vizinhos acompanham tudo das janelas e varandas e informam ao ‘segurança’ da rua pelo celular. O funcionário, então, fica responsável por avisar à polícia.
“O policiamento se concentra na Praça Edgar Rego, onde está a cabine blindada da PM. Não é sempre que vejo policiamento, principalmente na minha rua, talvez porque já tenha cancela e um segurança. Mas, para espantar o medo, uma brincadeira acabou virando essa rede. Um vizinho começou a ligar para os moradores e hoje cinco prédios já participam disso”, contou Consuelo, que evita sair à noite e, quando isso acontece, prefere andar de táxi e deixar o carro na garagem. Antes de chegar à sua rua, porém, observa, atenta, a movimentação.
Também morador do Grajaú, o mestrando em Filosofia Vinícius Carvalho, 26 anos, acredita que os assaltos sejam reflexo da instalação das Unidades de Polícia Pacificadora. “Eles perderam os pontos de tráfico na Zona Sul e estão tentando ganhar de outra forma no asfalto. Na medida em que um crime acontece, a polícia reforça os homens na rua, mas nem isso eu vejo por aqui. As ruas mal iluminadas, também por causa das árvores, são outro problema”, destacou.
Para a presidente da associação de moradores de Grajaú, Jucélia Bessa, a UPP da Tijuca não vai resolver o problema da criminalidade na região. “A polícia trabalha com policiais muito aquém do necessário. A solução é mais policiais. Tenho medo de que os criminosos migrem para o Morro do Andaraí, que está tranquilo. Os assaltos aqui têm sido cometidos por bandidos de outros lugares”, acrescentou a líder comunitária.
A polícia já identificou quatro bandidos que participaram do arrastão de domingo. Um deles, segundo as investigações, é um adolescente de 17 anos.
Na Providência, unidade já funciona
A animação das autoridades durante a inauguração da UPP contrastou com a presença tímida de moradores do Morro da Providência. Poucos foram à solenidade e não quiseram falar sobre a UPP. Mesmo assim, o secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame, mandou um recado. “O senhores não estão sós. Mas o mais importante é que estão livres de um juízo imposto por armas de guerra”, disse ele.
Já Cabral aposta na segurança para levar o turismo à favela, como O DIA mostrou dia 23. A ideia é do comandante da UPP da favela, capitão Glauco Schorcht. “Teremos pessoas visitando a comunidade sem medo da troca de tiro. Não é possível que a gente ache normal que o poder paralelo esteja presente determinando quando uma pessoa sobe e desce”, discursou Cabral. “Agora é colocar os projetos em prática”, espera o capitão Glauco.
O comandante-geral da PM, coronel Mário Sérgio Duarte, prometeu o fim dos confrontos. “A nossa presença não é mais para cobertura de combate sangrento”, falou o oficial. Assim como Cabral, o prefeito Eduardo Paes também anunciou novidade. “ Vamos trazer teleférico para cá”, avisou.
Polícia trabalha para evitar novos ataques no Grajaú
O secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame, disse que a polícia está trabalhando para evitar ataques como os do fim de semana no Grajaú. “A polícia tem boas informações. O serviço de inteligência está trabalhando bem. Vamos atuar a curto e médio prazo. Também temos planejamento para esses tipos de ações”, afirmou ele. De acordo com a titular da 20ª DP (Vila Isabel), Leila Goulart, quatro assaltantes da região já foram identificados e dois já têm mandados de prisão. Os jovens seriam moradores de ruas de acesso aos morros da Divinéia e Borda do Mato, no Grajaú. Um dos suspeitos seria um rapaz de 17 anos.
O comandante do 6º BPM (Tijuca), tenente-coronel Fernando Príncipe, disse que, apesar da redução no número de assaltos, reforçou o policiamento até com motos. Ele disse ainda que pediu a subprefeitura para podar as árvores, um dos problemas indicados pelos moradores. “Para distribuir o policiamento, perseguimos a mancha criminal e conseguimos neutralizar diversos delito, mas eventualmente casos acontecem em outros lugares. Não temos muitos recursos para aplicar ali e deslocamos as motocicletas, que não prejudicam outras áreas”, explicou ele.
Fonte: ODIA
Reportagem de Maria Inez Magalhães e Paula Sarapu
Governador anuncia o início da ocupação para instalar a UPP do Morro do Borel, que vai beneficiar ainda outras três comunidades do bairro
Rio - A Tijuca será o primeiro bairro da Zona Norte a ganhar uma Unidade de Polícia Pacificadora (UPP), a oitava do Rio. O governador Sérgio Cabral anunciou ontem que começa amanhã a ocupação de pelo menos quatro comunidades do bairro — os morros do Borel, da Formiga, Chácara do Céu e Casa Branca — para a instalação da futura UPP. Mais de 100 homens dos batalhões de Operações Especiais (Bope) e de Choque vão participar da ação.
A sede da unidade, que deverá estar em operação no mês que vem, ficará no Borel. “Vamos levar a tranquilidade que aquele povo merece. A região sofreu muito com a presença dos criminosos”, disse Cabral, durante a inauguração da UPP do Morro da Providência. O governador informou que parte dos 1.020 policiais que se formaram na semana passada vão reforçar o policiamento na área da Tijuca. “Eles estarão colaborando com os policiais da UPP para que aquela região possa ter dias melhores. Temos certeza que levaremos a paz à Tijuca e ao Borel”, afirmou.
Foto: Deisi Rezende / Agência O Dia
No Morro da Providência, onde a UPP foi inaugurada ontem, tiros dão lugar à pacificação | Foto: Deisi Rezende / Agência O Dia
Os moradores já comemoram. “Estamos ansiosos. Há uma necessidade muito grande de uma UPP aqui”, disse Luiz Lavor, delegado do Conselho Regional de Corretores de Imóveis e integrante do Conselho Comunitário da Tijuca. A chefe de gabinete da subprefeitura da Tijuca, Maria do Céu Gouveia, também está otimista. “As UPPs têm apresentado bons resultados em outras áreas da cidade. É possível que isso aconteça em qualquer lugar onde haverá uma UPP”, afirmou.
Mas enquanto a unidade não é instalada, moradores da região ainda sofrem com ações de criminosos. No Grajaú — onde, no fim de semana, bandidos promoveram um arrastão que se estendeu até a Tijuca —, um grupo de vizinhos criou uma rede social contra a criminalidade pela Internet. A ideia de um vizinho de alertar outros moradores sempre que tiver uma situação suspeita na Rua Canavieiras começou ano passado. No trecho da via, já há guarita, cancela e câmera de segurança.
Comunicação permanente
Integrante da rede social, a professora aposentada Consuelo Teixeira, 72 anos, conta que os moradores ligam uns para os outros quando percebem movimentação estranha.Discretamente, os vizinhos acompanham tudo das janelas e varandas e informam ao ‘segurança’ da rua pelo celular. O funcionário, então, fica responsável por avisar à polícia.
“O policiamento se concentra na Praça Edgar Rego, onde está a cabine blindada da PM. Não é sempre que vejo policiamento, principalmente na minha rua, talvez porque já tenha cancela e um segurança. Mas, para espantar o medo, uma brincadeira acabou virando essa rede. Um vizinho começou a ligar para os moradores e hoje cinco prédios já participam disso”, contou Consuelo, que evita sair à noite e, quando isso acontece, prefere andar de táxi e deixar o carro na garagem. Antes de chegar à sua rua, porém, observa, atenta, a movimentação.
Também morador do Grajaú, o mestrando em Filosofia Vinícius Carvalho, 26 anos, acredita que os assaltos sejam reflexo da instalação das Unidades de Polícia Pacificadora. “Eles perderam os pontos de tráfico na Zona Sul e estão tentando ganhar de outra forma no asfalto. Na medida em que um crime acontece, a polícia reforça os homens na rua, mas nem isso eu vejo por aqui. As ruas mal iluminadas, também por causa das árvores, são outro problema”, destacou.
Para a presidente da associação de moradores de Grajaú, Jucélia Bessa, a UPP da Tijuca não vai resolver o problema da criminalidade na região. “A polícia trabalha com policiais muito aquém do necessário. A solução é mais policiais. Tenho medo de que os criminosos migrem para o Morro do Andaraí, que está tranquilo. Os assaltos aqui têm sido cometidos por bandidos de outros lugares”, acrescentou a líder comunitária.
A polícia já identificou quatro bandidos que participaram do arrastão de domingo. Um deles, segundo as investigações, é um adolescente de 17 anos.
Na Providência, unidade já funciona
A animação das autoridades durante a inauguração da UPP contrastou com a presença tímida de moradores do Morro da Providência. Poucos foram à solenidade e não quiseram falar sobre a UPP. Mesmo assim, o secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame, mandou um recado. “O senhores não estão sós. Mas o mais importante é que estão livres de um juízo imposto por armas de guerra”, disse ele.
Já Cabral aposta na segurança para levar o turismo à favela, como O DIA mostrou dia 23. A ideia é do comandante da UPP da favela, capitão Glauco Schorcht. “Teremos pessoas visitando a comunidade sem medo da troca de tiro. Não é possível que a gente ache normal que o poder paralelo esteja presente determinando quando uma pessoa sobe e desce”, discursou Cabral. “Agora é colocar os projetos em prática”, espera o capitão Glauco.
O comandante-geral da PM, coronel Mário Sérgio Duarte, prometeu o fim dos confrontos. “A nossa presença não é mais para cobertura de combate sangrento”, falou o oficial. Assim como Cabral, o prefeito Eduardo Paes também anunciou novidade. “ Vamos trazer teleférico para cá”, avisou.
Polícia trabalha para evitar novos ataques no Grajaú
O secretário de Segurança Pública, José Mariano Beltrame, disse que a polícia está trabalhando para evitar ataques como os do fim de semana no Grajaú. “A polícia tem boas informações. O serviço de inteligência está trabalhando bem. Vamos atuar a curto e médio prazo. Também temos planejamento para esses tipos de ações”, afirmou ele. De acordo com a titular da 20ª DP (Vila Isabel), Leila Goulart, quatro assaltantes da região já foram identificados e dois já têm mandados de prisão. Os jovens seriam moradores de ruas de acesso aos morros da Divinéia e Borda do Mato, no Grajaú. Um dos suspeitos seria um rapaz de 17 anos.
O comandante do 6º BPM (Tijuca), tenente-coronel Fernando Príncipe, disse que, apesar da redução no número de assaltos, reforçou o policiamento até com motos. Ele disse ainda que pediu a subprefeitura para podar as árvores, um dos problemas indicados pelos moradores. “Para distribuir o policiamento, perseguimos a mancha criminal e conseguimos neutralizar diversos delito, mas eventualmente casos acontecem em outros lugares. Não temos muitos recursos para aplicar ali e deslocamos as motocicletas, que não prejudicam outras áreas”, explicou ele.
Fonte: ODIA
Reportagem de Maria Inez Magalhães e Paula Sarapu
Secretaria diz que segurança do litoral de SP está ‘sob controle’
Secretaria diz que segurança do litoral de SP está ‘sob controle’
Governo dos EUA emitiu alerta contra viagens para quatro cidades.
Segundo secretaria da segurança, autoridades estão atentas.
Do G1 SP
A Secretaria da Segurança Pública de São Paulo informou em nota divulgada na manhã desta terça-feira (27) que a situação da segurança dos municípios do litoral paulista está sob controle. A declaração é uma resposta à notificação feita pelo governo dos Estados Unidos que recomenda que seus cidadãos evitem viajar para o Guarujá, Praia Grande, Santos, São Vicente.
O relatório foi publicado na sexta-feira (23) e diz que, desde 18 de abril, 13 assassinatos ocorreram nas vizinhanças das cidades. Por conta da possibilidade de "incidentes continuados", o Consulado dos EUA recomenda a seus cidadãos que evitem estas áreas até novo comunicado.
Segundo a nota da Secretaria da Segurança, desde 19 de abril o policiamento na região foi reforçado, “com aumento do efetivo local e a chegada de tropas especializadas”. Ainda segundo a pasta, as autoridades estão atentas para “coibir qualquer perturbação da ordem pública”, e “qualquer cidadão que deseje, pode visitar normalmente as cidades do litoral paulista.”
No domingo (25), o Fantástico mostrou a situação na Baixada Santista. De acordo com a reportagem, a região registrou 23 mortes em apenas oito dias (veja vídeo) - mais do que o divulgado pelo governo dos EUA. Segundo a polícia, a maioria das vítimas é formada por homens entre 18 e 30 anos, sem antecedentes criminais.
saiba mais
Governo dos EUA recomenda a seus cidadãos que evitem costa sul de SP
“Nota-se uma orquestração de condutas que nos apontam na direção da prática do crime organizado”, disse o delegado Josias Teixeira de Souza.
A reportagem mostrou ainda a mudança de rotina no Guarujá por conta da violência: muitas escolas não tiveram aula na semana passada – segundo a prefeitura, por falta de alunos. A notícia de que traficantes teriam ordenado um toque de recolher fez ainda com que comerciantes de Vicente Carvalho, um distrito do Guarujá, baixassem as portas em dois dias.
Governo dos EUA emitiu alerta contra viagens para quatro cidades.
Segundo secretaria da segurança, autoridades estão atentas.
Do G1 SP
A Secretaria da Segurança Pública de São Paulo informou em nota divulgada na manhã desta terça-feira (27) que a situação da segurança dos municípios do litoral paulista está sob controle. A declaração é uma resposta à notificação feita pelo governo dos Estados Unidos que recomenda que seus cidadãos evitem viajar para o Guarujá, Praia Grande, Santos, São Vicente.
O relatório foi publicado na sexta-feira (23) e diz que, desde 18 de abril, 13 assassinatos ocorreram nas vizinhanças das cidades. Por conta da possibilidade de "incidentes continuados", o Consulado dos EUA recomenda a seus cidadãos que evitem estas áreas até novo comunicado.
Segundo a nota da Secretaria da Segurança, desde 19 de abril o policiamento na região foi reforçado, “com aumento do efetivo local e a chegada de tropas especializadas”. Ainda segundo a pasta, as autoridades estão atentas para “coibir qualquer perturbação da ordem pública”, e “qualquer cidadão que deseje, pode visitar normalmente as cidades do litoral paulista.”
No domingo (25), o Fantástico mostrou a situação na Baixada Santista. De acordo com a reportagem, a região registrou 23 mortes em apenas oito dias (veja vídeo) - mais do que o divulgado pelo governo dos EUA. Segundo a polícia, a maioria das vítimas é formada por homens entre 18 e 30 anos, sem antecedentes criminais.
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Governo dos EUA recomenda a seus cidadãos que evitem costa sul de SP
“Nota-se uma orquestração de condutas que nos apontam na direção da prática do crime organizado”, disse o delegado Josias Teixeira de Souza.
A reportagem mostrou ainda a mudança de rotina no Guarujá por conta da violência: muitas escolas não tiveram aula na semana passada – segundo a prefeitura, por falta de alunos. A notícia de que traficantes teriam ordenado um toque de recolher fez ainda com que comerciantes de Vicente Carvalho, um distrito do Guarujá, baixassem as portas em dois dias.
Novo acesso para a Via Anhanguera, em Campinas
Novo acesso para a Via Anhanguera, em Campinas
Para dar continuidade às obras de implantação de pistas marginais no trecho do km 92 ao km 98 na SP 330 (Via Anhanguera), em Campinas, a partir de amanhã (27/04), o acesso da rua Jacy Teixeira de Camargo (saída do Campinas Shopping) e da rua dos Gráficos (ruas do viário municipal) para a rodovia será pela avenida das Amoreiras.
Orientação ao tráfego municipal
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) orienta o motorista que estiver na Rua Jacy Teixeira de Camargo, que terá sentido único, e quiser acessar a Rodovia Santos Dumont (sentido Aeroporto de Viracopos), deverá seguir até a Rua João Carlos Nougues (com opção de retorno para o Centro na Avenida Ana Beatriz Bierrembach).
Outra opção para quem sai da rua Jacy Teixeira de Camargo para o Centro de Campinas, é seguir pela Rua João Carlos Nougues, Avenida Adão Focesi, Rua Moisés Gadia e acessar à Avenida das Amoreiras.
Já para quem estiver na Jacy Teixeira de Camargo e quiser acessar a Rodovia Anhanguera (sentido capital) ou a Avenida Prestes Maia (sentido Centro), poderá seguir pela Rua João Carlos Nougues, Avenida Adão Focesi, Rua Moisés Gadia, Avenida das Amoreiras e, após cruzar a Teixeira Camargo, deverá entrar na nova alça de acesso da avenida das Amoreiras à Via Anhanguera.
Para o motorista que está na Rua dos Gráficos, basta acessar à Rua Jacy Teixeira de Camargo e seguir os itinerários citados acima.
Fonte:Secretaria dos Transportes
Para dar continuidade às obras de implantação de pistas marginais no trecho do km 92 ao km 98 na SP 330 (Via Anhanguera), em Campinas, a partir de amanhã (27/04), o acesso da rua Jacy Teixeira de Camargo (saída do Campinas Shopping) e da rua dos Gráficos (ruas do viário municipal) para a rodovia será pela avenida das Amoreiras.
Orientação ao tráfego municipal
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) orienta o motorista que estiver na Rua Jacy Teixeira de Camargo, que terá sentido único, e quiser acessar a Rodovia Santos Dumont (sentido Aeroporto de Viracopos), deverá seguir até a Rua João Carlos Nougues (com opção de retorno para o Centro na Avenida Ana Beatriz Bierrembach).
Outra opção para quem sai da rua Jacy Teixeira de Camargo para o Centro de Campinas, é seguir pela Rua João Carlos Nougues, Avenida Adão Focesi, Rua Moisés Gadia e acessar à Avenida das Amoreiras.
Já para quem estiver na Jacy Teixeira de Camargo e quiser acessar a Rodovia Anhanguera (sentido capital) ou a Avenida Prestes Maia (sentido Centro), poderá seguir pela Rua João Carlos Nougues, Avenida Adão Focesi, Rua Moisés Gadia, Avenida das Amoreiras e, após cruzar a Teixeira Camargo, deverá entrar na nova alça de acesso da avenida das Amoreiras à Via Anhanguera.
Para o motorista que está na Rua dos Gráficos, basta acessar à Rua Jacy Teixeira de Camargo e seguir os itinerários citados acima.
Fonte:Secretaria dos Transportes
Brasil tem uma das piores infraestruturas do Bric
Brasil tem uma das piores infraestruturas do Bric
O Brasil tem uma das piores infraestruturas de logística entre os países do Bric (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China), os Estados Unidos e o Canadá. É o que diz uma reportagem da Veja Online baseado em estudo realizado pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos).
O presidente do Ilos, Paulo Fleury, que participa do 15º Fórum Internacional de Logística, afirmou que, em quilometragem de rodovias pavimentadas, por exemplo, o Brasil está na última colocação, com 212 mil quilômetros (km), atrás de Canadá (516 mil km), Rússia (655 mil km), Índia (1,565 milhão de km), China (1,576 milhão de km) e Estados Unidos (4,210 milhões de km).
O Brasil também fica em último na extensão de ferrovias, com 29 mil km. Perde para Canadá (47 mil km), Índia (63 mil km), China (77 mil km), Rússia (87 mil km) e Estados Unidos (227 mil km). De acordo com o estudo, o País também é o pior em quilometragem de dutos, com 19 mil km, ficando atrás de Índia (23 mil km), China (58 mil km), Canadá (99 mil km), Rússia (247 mil km) e Estados Unidos (793 mil km).
Em termos de hidrovias, o Brasil, com 14 mil km, só fica à frente dos 600 km do Canadá. As maiores redes de hidrovias estão na China (110 mil km), na Rússia (102 mil km), nos Estados Unidos (41 mil km) e na Índia (15 mil km).
Apesar da carência, Paulo Fleury estimou que o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva só consiga realizar R$ 17 bilhões em investimentos de infraestrutura logística até o final do seu mandato no ano que vem, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Segundo ele, Lula deve deixar um déficit de investimento de R$ 115 bilhões na área para o próximo governo.
Isso porque a previsão do governo Lula era a de realizar R$ 132 bilhões de investimentos em infraestrutura logística até 2010, mas apenas R$ 10 bilhões foram desembolsados até agora. Outros R$ 7 bilhões deverão ser gastos até o final do mandato. "Hoje já se passou 60% do tempo para o governo Lula fazer o PAC. Faltam em torno de 15 meses e só tem cerca de 10% executado", lembrou Fleury.
Fonte:Veja Online
O Brasil tem uma das piores infraestruturas de logística entre os países do Bric (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China), os Estados Unidos e o Canadá. É o que diz uma reportagem da Veja Online baseado em estudo realizado pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos).
O presidente do Ilos, Paulo Fleury, que participa do 15º Fórum Internacional de Logística, afirmou que, em quilometragem de rodovias pavimentadas, por exemplo, o Brasil está na última colocação, com 212 mil quilômetros (km), atrás de Canadá (516 mil km), Rússia (655 mil km), Índia (1,565 milhão de km), China (1,576 milhão de km) e Estados Unidos (4,210 milhões de km).
O Brasil também fica em último na extensão de ferrovias, com 29 mil km. Perde para Canadá (47 mil km), Índia (63 mil km), China (77 mil km), Rússia (87 mil km) e Estados Unidos (227 mil km). De acordo com o estudo, o País também é o pior em quilometragem de dutos, com 19 mil km, ficando atrás de Índia (23 mil km), China (58 mil km), Canadá (99 mil km), Rússia (247 mil km) e Estados Unidos (793 mil km).
Em termos de hidrovias, o Brasil, com 14 mil km, só fica à frente dos 600 km do Canadá. As maiores redes de hidrovias estão na China (110 mil km), na Rússia (102 mil km), nos Estados Unidos (41 mil km) e na Índia (15 mil km).
Apesar da carência, Paulo Fleury estimou que o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva só consiga realizar R$ 17 bilhões em investimentos de infraestrutura logística até o final do seu mandato no ano que vem, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Segundo ele, Lula deve deixar um déficit de investimento de R$ 115 bilhões na área para o próximo governo.
Isso porque a previsão do governo Lula era a de realizar R$ 132 bilhões de investimentos em infraestrutura logística até 2010, mas apenas R$ 10 bilhões foram desembolsados até agora. Outros R$ 7 bilhões deverão ser gastos até o final do mandato. "Hoje já se passou 60% do tempo para o governo Lula fazer o PAC. Faltam em torno de 15 meses e só tem cerca de 10% executado", lembrou Fleury.
Fonte:Veja Online
Planos de saúde geridos por empresas querem regras diferenciadas para o setor
Planos de saúde geridos por empresas querem regras diferenciadas para o setor
Amanda Cieglinski
Repórter da Agência Brasil
Brasília - Dirigentes de planos de saúde de autogestão – aqueles que são administrados pelas próprias empresas para seus funcionários – estão reunidos em Brasília para defenderem regras específicas para essa parcela do mercado. O setor reclama que, apesar de não ter fins lucrativos, as instituições de autogestão têm que seguir as mesmas regras das grandes operadoras de saúde, o que inviabilizaria a sobrevivência dos pequenos planos.
De acordo com a União Nacional das Instituições de Autogestão em Saúde (Unidas), cerca de 5 milhões de pessoas são atendidas por planos dessa modalidade. Entre as empresas que administram seus próprios planos estão Petrobras, Vale, Volkswagen e várias instituições bancárias.
“A Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) tem tratado a autogestão tal qual uma empresa de mercado, inclusive na parte da tributação”, explica Orency da Silva, diretor de comunicação da Unidas.
Segundo a associação, algumas regras, como a ampliação da cobertura ou a necessidade de garantias financeiras para poder operar, dificultam “o equilíbrio entre despesas e receita na autogestão”. Essa modalidade de planos é mantida pelos beneficiários e a empresa patrocinadora. “Se começar a ficar muito caro para a patrocinadora ela pode, por exemplo, desistir de ter seu plano próprio”, acredita Iolanda Ramos, presidente da Unidas. Para ela,os planos menores, mantidos por sindicatos ou pequenas empresas, são os mais prejudicados.
“A ANS impõe tanta coisa que para uma grande operadora pode ser mais fácil para atender, mas para um menor não. São as mesmas regras para um grande plano de mercado e para um plano de autogestão que tem 200 beneficiários no interior do Nordeste”, defendeu
Ao final do encontro, os dirigentes vão elaborar um documento propondo mudanças nas regras para o setor. Segundo Iolanda, a interlocução será feita não apenas com a ANS, mas como o Legislativo e o Judiciário.
A ANS foi procurada para comentar as reivindicações, mas até o momento da publicação dessa matéria não retornou.
Edição: Lílian Beraldo
Amanda Cieglinski
Repórter da Agência Brasil
Brasília - Dirigentes de planos de saúde de autogestão – aqueles que são administrados pelas próprias empresas para seus funcionários – estão reunidos em Brasília para defenderem regras específicas para essa parcela do mercado. O setor reclama que, apesar de não ter fins lucrativos, as instituições de autogestão têm que seguir as mesmas regras das grandes operadoras de saúde, o que inviabilizaria a sobrevivência dos pequenos planos.
De acordo com a União Nacional das Instituições de Autogestão em Saúde (Unidas), cerca de 5 milhões de pessoas são atendidas por planos dessa modalidade. Entre as empresas que administram seus próprios planos estão Petrobras, Vale, Volkswagen e várias instituições bancárias.
“A Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) tem tratado a autogestão tal qual uma empresa de mercado, inclusive na parte da tributação”, explica Orency da Silva, diretor de comunicação da Unidas.
Segundo a associação, algumas regras, como a ampliação da cobertura ou a necessidade de garantias financeiras para poder operar, dificultam “o equilíbrio entre despesas e receita na autogestão”. Essa modalidade de planos é mantida pelos beneficiários e a empresa patrocinadora. “Se começar a ficar muito caro para a patrocinadora ela pode, por exemplo, desistir de ter seu plano próprio”, acredita Iolanda Ramos, presidente da Unidas. Para ela,os planos menores, mantidos por sindicatos ou pequenas empresas, são os mais prejudicados.
“A ANS impõe tanta coisa que para uma grande operadora pode ser mais fácil para atender, mas para um menor não. São as mesmas regras para um grande plano de mercado e para um plano de autogestão que tem 200 beneficiários no interior do Nordeste”, defendeu
Ao final do encontro, os dirigentes vão elaborar um documento propondo mudanças nas regras para o setor. Segundo Iolanda, a interlocução será feita não apenas com a ANS, mas como o Legislativo e o Judiciário.
A ANS foi procurada para comentar as reivindicações, mas até o momento da publicação dessa matéria não retornou.
Edição: Lílian Beraldo
Confiança do consumidor aumenta em abril, diz FGV
Confiança do consumidor aumenta em abril, diz FGV
Marcio Allemand | Jornal do Commercio
Da Redação - O Índice de Confiança do Consumidor (ICC) aumentou em 3,5% entre março e abril, de acordo com o divulgado hoje (27) pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). O ICC, que é composto por cinco quesitos contidos na Sondagem de Expectativas do Consumidor, passou de 111,4 para 115,3 pontos nesta medição.
Em nota, a FGV confirmou que foram as avaliações sobre o momento atual e as boas expectativas com relação aos próximos meses que tornaram a situação mais favorável para o bom resultado em abril. O Índice da Situação Atual (ISA) subiu 2,8%, alcançando 125,2 pontos, o maior nível da série histórica, enquanto que o Índice de Expectativas (IE) aumentou 4,1%, a segunda elevação consecutiva, retornando ao patamar de novembro passado.
Já em relação à avaliação a respeito das finanças pessoais, o resultado foi o melhor desde o início da pesquisa, em setembro de 2005. Aumentou de 19,3% para 22,3% o percentual de consumidores que avaliaram a situação financeira familiar como boa; a parcela dos que avaliam como ruim ficou relativamente estável, ao passar de 11,4% para 11,5%.
Mas a maior contribuição para a evolução do índice em abril ficou por conta do quesito que mede o grau de otimismo das expectativas em relação à situação econômica futura, que aumentou de 23,2% na medição anterior para 26,8% nesta.
A pesquisa foi feita com base numa amostra de mais de 2000 domicílios em sete das principais capitais brasileiras, entre os dias 01 e 20 de abril de 2010.
Marcio Allemand | Jornal do Commercio
Da Redação - O Índice de Confiança do Consumidor (ICC) aumentou em 3,5% entre março e abril, de acordo com o divulgado hoje (27) pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). O ICC, que é composto por cinco quesitos contidos na Sondagem de Expectativas do Consumidor, passou de 111,4 para 115,3 pontos nesta medição.
Em nota, a FGV confirmou que foram as avaliações sobre o momento atual e as boas expectativas com relação aos próximos meses que tornaram a situação mais favorável para o bom resultado em abril. O Índice da Situação Atual (ISA) subiu 2,8%, alcançando 125,2 pontos, o maior nível da série histórica, enquanto que o Índice de Expectativas (IE) aumentou 4,1%, a segunda elevação consecutiva, retornando ao patamar de novembro passado.
Já em relação à avaliação a respeito das finanças pessoais, o resultado foi o melhor desde o início da pesquisa, em setembro de 2005. Aumentou de 19,3% para 22,3% o percentual de consumidores que avaliaram a situação financeira familiar como boa; a parcela dos que avaliam como ruim ficou relativamente estável, ao passar de 11,4% para 11,5%.
Mas a maior contribuição para a evolução do índice em abril ficou por conta do quesito que mede o grau de otimismo das expectativas em relação à situação econômica futura, que aumentou de 23,2% na medição anterior para 26,8% nesta.
A pesquisa foi feita com base numa amostra de mais de 2000 domicílios em sete das principais capitais brasileiras, entre os dias 01 e 20 de abril de 2010.
26 de abr. de 2010
Pirelli lança linha MC95: evolução para uso urbano
Pirelli lança linha MC95: evolução para uso urbano
A nova linha MC95, segundo a empresa, foi concebida com as últimas tecnologias desenvolvidas pela Pirelli para reduzir o custo por quilômetro rodado e o impacto ambiental
Com durabilidade até 25% superior, a nova linha de pneus para aplicação urbana da Pirelli, MC95, representa uma evolução em relação à geração anterior, a MC85 Alpha. Oferece maior segurança em frenagens, maior tração, melhor dirigibilidade, maior rendimento quilométrico, grande capacidade de reconstrução e menor resistência ao rolamento.
Todos estes pontos foram otimizados porque esta linha de produto incorpora as tecnologias SATT, que consiste numa cintura metálica em forma espiral e sem emendas, e HWTT, que torna o talão do pneu muito mais flexível e durável.
Além destas tecnologias, a Pirelli utilizou um novo processo de vulcanização que oferece mais estabilidade aos componentes da borracha conferindo maior rendimento quilométrico e vantagens na reconstrução. Esta tecnologia permite a extensão da garantia para até três reconstruções com a utilização do sistema Novateck.
O aumento da vida útil da carcaça com maior número de reconstruções contribui também para redução da produção de pneus inservíveis.
“Estamos aumentado nosso portfólio voltado ao transporte urbano e intermunicipal, oferecendo um produto com maior conteúdo tecnológico, que possibilitará maior eficiência e performance, e, consequentemente, melhor relação custo/benefício para o frotista”, diz Flávio Bettiol Junior, diretor da unidade de negócios Caminhão e Agro da Pirelli.
A linha MC95 será lançada nas medidas 275/80R22.5 e 295/80R22.5, que correspondem a 80% de todo emprego de pneus urbanos no Brasil. Desse percentual, os ônibus representam 90% e os veículos de distribuição fracionada 10%, como, por exemplo, os caminhões de entrega de bebidas.
Fonte:Revista Carga Pesada
A nova linha MC95, segundo a empresa, foi concebida com as últimas tecnologias desenvolvidas pela Pirelli para reduzir o custo por quilômetro rodado e o impacto ambiental
Com durabilidade até 25% superior, a nova linha de pneus para aplicação urbana da Pirelli, MC95, representa uma evolução em relação à geração anterior, a MC85 Alpha. Oferece maior segurança em frenagens, maior tração, melhor dirigibilidade, maior rendimento quilométrico, grande capacidade de reconstrução e menor resistência ao rolamento.
Todos estes pontos foram otimizados porque esta linha de produto incorpora as tecnologias SATT, que consiste numa cintura metálica em forma espiral e sem emendas, e HWTT, que torna o talão do pneu muito mais flexível e durável.
Além destas tecnologias, a Pirelli utilizou um novo processo de vulcanização que oferece mais estabilidade aos componentes da borracha conferindo maior rendimento quilométrico e vantagens na reconstrução. Esta tecnologia permite a extensão da garantia para até três reconstruções com a utilização do sistema Novateck.
O aumento da vida útil da carcaça com maior número de reconstruções contribui também para redução da produção de pneus inservíveis.
“Estamos aumentado nosso portfólio voltado ao transporte urbano e intermunicipal, oferecendo um produto com maior conteúdo tecnológico, que possibilitará maior eficiência e performance, e, consequentemente, melhor relação custo/benefício para o frotista”, diz Flávio Bettiol Junior, diretor da unidade de negócios Caminhão e Agro da Pirelli.
A linha MC95 será lançada nas medidas 275/80R22.5 e 295/80R22.5, que correspondem a 80% de todo emprego de pneus urbanos no Brasil. Desse percentual, os ônibus representam 90% e os veículos de distribuição fracionada 10%, como, por exemplo, os caminhões de entrega de bebidas.
Fonte:Revista Carga Pesada
Lufthansa Cargo transporta 19,3% a mais no 1º trimestre de 2010
Lufthansa Cargo transporta 19,3% a mais no 1º trimestre de 2010
Os dados de desempenho de transporte da Lufthansa Cargo aumentaram sensivelmente nos primeiros três meses do ano. Depois das dramáticas perdas registradas no ano da crise de 2009, os números do primeiro trimestre do ano em curso ficaram apenas levemente aquém dos de 2008.
De janeiro a março, a Lufthansa Cargo transportou cerca de 390.000 toneladas de carga e correio, 19,3% a mais do que no mesmo período do ano anterior. Os maiores aumentos foram registrados nas áreas de tráfego América, de 27,8%, e Ásia/Pacífico, de 21,7%.
A oferta de espaço foi reduzida em 2% por meio do ajuste direcionado à demanda e ao mercado. Como, ao mesmo tempo, os serviços de transporte comercializados cresceram 22,2%, chegando a 1,9 bilhão de toneladas-quilômetro, o fator de aproveitamento de espaço aumentou sensivelmente, subindo 14,2 pontos percentuais, para 71,8%.
“A tendência positiva do final de 2009 se manteve durante o primeiro trimestre do ano em curso. América e Ásia continuaram sendo as grandes fomentadoras de crescimento. O mais positivo nisso é que observamos que a demanda se mantém forte nas duas direções, ou seja, também a partir da Europa”, disse Carsten Spohr, presidente da Lufthansa Cargo AG.
Fonte:logweb.com.br
Os dados de desempenho de transporte da Lufthansa Cargo aumentaram sensivelmente nos primeiros três meses do ano. Depois das dramáticas perdas registradas no ano da crise de 2009, os números do primeiro trimestre do ano em curso ficaram apenas levemente aquém dos de 2008.
De janeiro a março, a Lufthansa Cargo transportou cerca de 390.000 toneladas de carga e correio, 19,3% a mais do que no mesmo período do ano anterior. Os maiores aumentos foram registrados nas áreas de tráfego América, de 27,8%, e Ásia/Pacífico, de 21,7%.
A oferta de espaço foi reduzida em 2% por meio do ajuste direcionado à demanda e ao mercado. Como, ao mesmo tempo, os serviços de transporte comercializados cresceram 22,2%, chegando a 1,9 bilhão de toneladas-quilômetro, o fator de aproveitamento de espaço aumentou sensivelmente, subindo 14,2 pontos percentuais, para 71,8%.
“A tendência positiva do final de 2009 se manteve durante o primeiro trimestre do ano em curso. América e Ásia continuaram sendo as grandes fomentadoras de crescimento. O mais positivo nisso é que observamos que a demanda se mantém forte nas duas direções, ou seja, também a partir da Europa”, disse Carsten Spohr, presidente da Lufthansa Cargo AG.
Fonte:logweb.com.br
CTC coordenará estudos em etanol no ‘Sibratec’, projeto do Ministério de Ciência e Tecnologia
CTC coordenará estudos em etanol no ‘Sibratec’, projeto do Ministério de Ciência e Tecnologia
O pesquisador e coordenador do Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento do CTC – Centro de Tecnologia Canavieira, Wokimar Teixeira Garcia, será o coordenador do subprojeto Etanol dentro do âmbito do Sibratec. A sigla resume o Sistema Brasileiro de Tecnologia, um programa enquadrado no Plano Nacional de Ciência, Tecnologia e Inovação para o Desenvolvimento Nacional, instituído por decreto do presidente da República no mês de novembro de 2007. Seu objetivo central é apoiar o desenvolvimento tecnológico das empresas nacionais por meio do incentivo à pesquisa e à inovação e ampliar a qualidade dos serviços tecnológicos prestados.
O laboratório de análises do CTC foi um dos selecionados no Brasil para atender à Rede de Serviços Tecnológicos que compõe o Sibratec – o centro de pesquisas de Piracicaba concentrará seus esforços, exclusivamente, nas áreas de etanol. As Redes Temáticas oferecerão, por exemplo, serviços de suporte voltados à capacitação das empresas instaladas no Brasil para atendimento de exigências do mercado internacional, entre outros aspectos comerciais estratégicos.
De acordo com Garcia, o CTC atribui sua escolha, realizada pela coordenadoria do projeto, “por contar com um laboratório de análises em etanol acreditado pela norma ISO 17025, e certificado internacionalmente pela ISO9001, há mais de 13 anos.” A seleção assegurará ao centro de pesquisas de Piracicaba um apoio de aproximadamente R$ 700 mil, que será transferido pelo próprio MCT.
“Com a efetivação dos recursos financeiros do Sibratec, o CTC obterá um grande salto em tecnologia através da aquisição de equipamentos novos, de ponta, e que serão usados, por exemplo, para determinação de enxofre, fósforo, nitrogênio e identificação molecular para etanol”, diz Wokimar Garcia. Ele acrescenta que terá, ainda, a possibilidade de empreender atividades de treinamento, pesquisa e intercâmbio tecnológico com ênfase no etanol combustível.
Fonte:logweb.com.br
O pesquisador e coordenador do Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento do CTC – Centro de Tecnologia Canavieira, Wokimar Teixeira Garcia, será o coordenador do subprojeto Etanol dentro do âmbito do Sibratec. A sigla resume o Sistema Brasileiro de Tecnologia, um programa enquadrado no Plano Nacional de Ciência, Tecnologia e Inovação para o Desenvolvimento Nacional, instituído por decreto do presidente da República no mês de novembro de 2007. Seu objetivo central é apoiar o desenvolvimento tecnológico das empresas nacionais por meio do incentivo à pesquisa e à inovação e ampliar a qualidade dos serviços tecnológicos prestados.
O laboratório de análises do CTC foi um dos selecionados no Brasil para atender à Rede de Serviços Tecnológicos que compõe o Sibratec – o centro de pesquisas de Piracicaba concentrará seus esforços, exclusivamente, nas áreas de etanol. As Redes Temáticas oferecerão, por exemplo, serviços de suporte voltados à capacitação das empresas instaladas no Brasil para atendimento de exigências do mercado internacional, entre outros aspectos comerciais estratégicos.
De acordo com Garcia, o CTC atribui sua escolha, realizada pela coordenadoria do projeto, “por contar com um laboratório de análises em etanol acreditado pela norma ISO 17025, e certificado internacionalmente pela ISO9001, há mais de 13 anos.” A seleção assegurará ao centro de pesquisas de Piracicaba um apoio de aproximadamente R$ 700 mil, que será transferido pelo próprio MCT.
“Com a efetivação dos recursos financeiros do Sibratec, o CTC obterá um grande salto em tecnologia através da aquisição de equipamentos novos, de ponta, e que serão usados, por exemplo, para determinação de enxofre, fósforo, nitrogênio e identificação molecular para etanol”, diz Wokimar Garcia. Ele acrescenta que terá, ainda, a possibilidade de empreender atividades de treinamento, pesquisa e intercâmbio tecnológico com ênfase no etanol combustível.
Fonte:logweb.com.br
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